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国铁吉讯正式成立 中铁、吉利和腾讯联手为高铁旅客推Wi
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简介7月5日消息,由中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团与腾讯公司共同组建的国铁吉讯科技有限公司下称国铁吉讯)正式揭牌成立,这标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。国铁吉讯将负责向旅客提供包括 ...

7月5日消息,国铁高铁由中国铁路投资有限公司、吉讯吉利浙江吉利控股集团与腾讯公司共同组建的正式中铁国铁吉讯科技有限公司(下称国铁吉讯)正式揭牌成立,这标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。成立国铁吉讯将负责向旅客提供包括Wi-Fi服务、和腾休闲文化娱乐、讯联工业机器人系统运维员新闻资讯、旅客在线点餐、国铁高铁特色电商、吉讯吉利联程出行、正式中铁智慧零售等站车一体化、成立线上线下协同的和腾出行服务。
腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在北京表示,讯联人工智能训练师招聘中国高铁的旅客“铁粉”正在迅速增长,如果运营好这些“铁粉”,国铁高铁铁路未来很可能成为中国最大的互联网公司之一。
据铁路部门反馈,微信支付接入后,半年内12306微信公众号的关注粉丝数增长7倍,达到3600万;12306微信小程序的累积用户也突破1000万,其中44%的用户来自微信扫一扫火车票二维码;上半年已经累计有5000万人次使用微信公众号接收12306行程通知信息。
今年5月,腾讯携手吉利中标了动车组Wi-Fi经营公司的股权转让项目,这是铁路混改的一次重要尝试。
马化腾参加了当天的揭牌仪式,他认为,去年以来铁路推出了在线选座、互联网订餐、接续换乘、畅行会员、微信支付、微信通知等贴心服务,让越来越多的乘客改变了对铁路的固有印象。
同时,他还表示未来智能高铁的发展需要汇聚“三流”、融合“两网”、打造“一体”。信息流需要跟上人流和物流的速度,“只有让信息和数据,跟随高铁的人流、车站的物流等一起快速流动起来,减少信息孤岛,打破数据壁垒,实现‘三流’汇聚,才能让铁路摘下‘传统’的标签”。
他谈到“两网”融合时,以腾讯社交平台与高铁的合作为例提出一个问题:“我们设想一下,中国最大的线下客运网络与最大的线上社交网络,如果深度融合起来,会增加多少网络节点,带来多大的价值与创新空间?”
2008年,京津城际作为中国首条城际高速铁路正式开通,标志着交通出行走入高铁时代。目前,中国高铁总里程已突破2.5万公里。按照交通部规划,到2020年中国高速铁路里程达到3万公里,覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市。
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